LA PREHISTOIRE ...

 

Les Joutes nautiques

L’association sportive « Sport Nautique Sablais » trouve ses sources dans la dernière décade du XIXème siècle chez « les patrons et ouvriers des chantiers de constructions navales et des industries connexes »
Primitivement, le sport de l’aviron constituait la seule activité de la société.
 On y ajouta par la suite la pratique des Joutes Lyonnaises.

 

Pour satisfaire les loisirs des membres du club on y avait inséré et mis au point l’organisation de Régates de bateaux de pêche...Ainsi, au début du XXème siècle de nombreux Dundees-thoniers, côtres-sardiniers et canots de plus faible tonnage se livraient chaque année à une lutte sans merci dans le but d'obtenir la première place dans leur série.

 

Les Gazelles des Sables d'Olonne

 Le SPORT NAUTIQUE SABLAIS a été créé le 3 novembre 1907, à la belle époque, par des passionnés de voile... fort peu nombreux alors.

Le 18 novembre 1907, Monsieur Collineau - 1er Président - déclarait en Sous-préfecture des Sables d’Olonne la constitution, à la date du 3 novembre, du Sport Nautique Sablais, ...

 

 

A partir des années 30, sous l’impulsion de Monsieur Robert Lambot, le Sport Nautique Sablais cherche à se rapprocher de la voile de plaisance . Des contacts furent pris avec le Sport Nautique de l’Ouest et le Sport Nautique de la Gironde.
En  1932, une escale de la course croisière Royan – La Baule se fait Aux Sables et vers 1935 le SNS peut aligner quelques unités sur la ligne de départ.

En 1937, le pavillon du Club flottait au grand mât d'une des plus belles unités du Yachting Français, le "JULNAR", superbe bateau de 18 mètres appartenant à Monsieur Louis Aubert, cinéaste de renommée mondiale.

 

 

Pendant la guerre et l'occupation, le SNS se trouva dans l'impossibilité de se manifester sur mer, cependant, avant la fin des hostilités, quelques amateurs de voile créèrent une section de dériveurs légers peu coûteux:

 

 Les MOTH

Par la suite, le nombre d'unités capables de prendre la mer augmenta rapidement et des régates amicales entre membres du Club furent organisées.

En revanche, les Dundees et côtres de pêche avaient été remplacés par des bateaux à moteur.

En 1945, le SNS tenta d'organiser des régates pour ce nouveau type de navire. La diversité des tonnages et des puissances motrices faussa les résultats ... Les compétitions furent abandonnées après cette première expérience.

 

L'ESSOR ...

En 1948, un nouvel accord fut conclu avec la Société des Régates Rochelaises. Cette compétition se déroulait ainsi:

·         Course croisière La Rochelle -> Les Sables

·         Journée de régates sur rade des Sables

·         Course croisière Les Sables -> La Rochelle

En 1952, le Touring Club de France établit une base école sur le lac de Tanchet avec 5 bateaux ( 3 Mousse et 2 Vaurien ) ainsi que les moniteurs qui constituèrent les débuts de l'école de voile actuelle.
Deux ans plus tard, le TCF se dégageait du site et des adhérents du SNS reprirent le flambeau.

En 1954 une douzaine de bateaux naviguaient sur le lac. Messieurs Lambot, Aveline, puis le Commandant Roy surent faire face au développement impressionnant du nautisme.

La base de Tanchet ayant retenu l'attention des Institutions est alors dotée en 1966 d'un bâtiment dirigé par M. Jouclas servant d'école de voile et d'internat à l'emplacement de l'ancienne usine à eau.


Les adeptes du yachting en mer étant de plus en plus nombreux, les dirigeants du SNS, avec l'aide de l'Administration et de la Commune, aménagent un mouillage de yachts à voile et à moteur dans l'enceinte du port de pêche ainsi qu'un emplacement de parking et garage pour les dériveurs sur la plage, la future base de mer.

 

Très tôt ces aménagements s'avérèrent trop petits et les responsables envisagèrent la construction d'un port de plaisance...

 

LES TEMPS MODERNES ...

En 1966, le Club comptait deux sections très actives:

·         Le Yachting léger avec son école à la base de Tanchet et le garage sur la plage.

·         Le Yachting de mer divisé en deux sous-sections: Yachting à voile (voiliers et bateaux mixtes) et le Motonautisme.

Changement du statut juridique : Extrait du JOURNAL OFFICIEL du 15 avril 1966 : le 22 mars 1966: Déclaration à la sous-préfecture des Sables d'Olonne, du Sport Nautique Sablais en "Association Loi 1901" But : Encourager et développer le goût de la navigation de plaisance, des exercices et des courses nautiques ; créer et entretenir une émulation en faveur du yachting et de la pratique de la voile.


En 1967, l'école de Tanchet est homologuée 'Ecole de voile des Sables d'Olonne' et gérée directement par la Ville. Elle obtient le label 'Station voile' en 1987 puis deviendra le CREPS en 1989 et enfin l'Institut Sports Océan en 2000 .


 

En 1977, création de Port Olona ( qui doublera en 1988 et s'étendra en 2005 )


 

En 1985, à la demande de la ville des Sables d'Olonne et de la Fédération Française de Voile, le Sport Nautique Sablais devient Les Sports Nautiques Sablais, un club omnidisciplines regroupant les associations suivantes:

  • Le Sport Nautique Sablais des origines
  • L'Ecole de Croisière
  • L'ASCAT
  • La voile modèle réduit

Ce sont les activités que l'on retrouve actuellement dans les différentes 'sections' :

Habitables

Voile légère

Planche à voile

Radio commandée

Formation

 


Le Guidon,

Sa forme est triangulaire et sa longueur, le battant, est double de celle du guindant, comme il se doit.
Il doit flotter sur un mâtereau (un bâton) en tête de mât. Quand la tête de mât est occupée par une girouette ou un anémomètre, le guidon de club est hissé dans les barres de flèche à tribord sauf à l'étranger où il sera hissé en barres de flèche bâbord. A l'étranger, vous aurez envoyé le pavillon de courtoisie en barres de flèche à tribord.

Le pavillon (rectangulaire) de propriétaire doit flotter seul en barres de flèche à bâbord.

Le pavillon national doit flotter seul sur un mâtereau à l'arrière du couronnement, de jour uniquement et hors régates. Le 14 juillet, le "national" flotte en tête de mât et surplombe les pavillons de code du grand pavois.

Sources :
"Etiquette navale, pavillons, coquetterie à bord"
par Louis DOLIVEUX
Annuaire du Yacht Club de France

Le Guidon SNS 25X50 est disponible auprès du secrétariat, 10€ pour les adhérents du club, 15 € pour les non-adhérents.

 


 

LES ANIMATEURS

Monsieur Collineau

Le 18 novembre 1907, Monsieur Collineau - 1er Président - déclarait en Sous-préfecture des Sables d’Olonne la constitution, à la date du 3 novembre, du Sport Nautique Sablais.

Robert LAMBOT

Dès son arrivée aux Sables d'Olonne, en 1923, il prend contact avec les responsables du Nautisme Sablais et d'emblée adopté comme secrétaire du Club. Il fut l'animateur et le fédérateur du SNS jusqu'en 1954.

 

 

Monsieur AVELINE

Président en 1954 - Base de Tanchet

 

 

Commandant R. ROY

Président en 1956

 

 

André LAMBOT

Président en 1967

   

Louis VALLEE

Président

   

Michel AMIAND

Président en 1980

   

Serge JOUCLAS

Président en 1985 - Sous son impulsion, le Club devient omnidisciplines.

 

 

Pierre BEAUVAIS

Président de 1993 à 1995 - Avènement de l'Olona Cup

 

 

Guy COURGEON

Président de 1996 à 1998

 

 

Michel POITEVINEAU

Président  de 1999 à 2004

   

Jean-Pierre AUGER

Président  en 2005

   

Bernard DEVY

Président en 2006 et en exercice