Historique
L'ORIGINE...
Le Sport Nautique Sablais trouve ses sources dans la dernière décade du XIXème siècle chez « les patrons et ouvriers des chantiers de constructions navales et des industries connexes ».
Primitivement, le sport de l’aviron constituait la seule activité de la société.
On y ajouta par la suite la pratique des Joutes Lyonnaises.
Pour satisfaire les loisirs des membres du club on y avait inséré et mis au point l’organisation de régates de bateaux de pêche... Ainsi, au début du XXème siècle de nombreux dundees-thoniers, cotres-sardiniers et canots de plus faible tonnage se livraient chaque année à une lutte sans merci dans le but d'obtenir la première place dans leur série.
L’association sportive Sport Nautique Sablais (SNS) a été créée, à la belle époque, par des passionnés de voile... fort peu nombreux alors.
Pour être plus précis, le 18 novembre 1907, Monsieur Collineau - 1er Président - déclarait sa constitution à la date du 3 novembre 1907, en Sous-préfecture des Sables d’Olonne.
A partir des années 30, sous l’impulsion de Robert Lambot, le Sport Nautique Sablais cherche à se rapprocher de la voile de plaisance. Des contacts furent pris avec le Sport Nautique de l’Ouest et le Sport Nautique de la Gironde.
En 1932, la course croisière Royan - La Baule fait escale aux Sables et vers 1935 le SNS peut aligner quelques unités sur la ligne de départ.
En 1937, le pavillon du Club flottait au grand mât d'une des plus belles unités du Yachting Français, le "JULNAR", superbe bateau de 18 mètres appartenant à Louis Aubert, cinéaste de renommée mondiale.
Pendant la guerre et l'occupation, le SNS se trouva dans l'impossibilité de se manifester sur mer, cependant, avant la fin des hostilités, quelques amateurs de voile créèrent une section de dériveurs légers peu coûteux : les MOTHS.
Par la suite, le nombre d'unités capables de prendre la mer augmenta rapidement et des régates amicales entre membres du Club furent organisées.
En revanche, les dundees et cotres de pêche avaient été remplacés par des bateaux à moteur.
En 1945, le SNS tenta d'organiser des régates pour ce nouveau type de navire. La diversité des tonnages et des puissances motrices faussa les résultats... Les compétitions furent abandonnées après cette première expérience.
L'ESSOR...
En 1948, un nouvel accord fut conclu avec la Société des Régates Rochelaises ; cette compétition se déroulait ainsi :
- course croisière La Rochelle / Les Sables
- journée de régates en rade des Sables
- course croisière Les Sables / La Rochelle
En 1952, le Touring Club de France (TCF) établit une base école sur le lac de Tanchet avec 5 bateaux (3 Mousse et 2 Vaurien) ainsi que les moniteurs qui constituèrent les débuts de l'école de voile actuelle.
Deux ans plus tard, le TCF se désengageait du site et des adhérents du SNS reprirent le flambeau.
En 1954 une douzaine de bateaux naviguaient sur le lac. Messieurs Lambot et Aveline, puis le Commandant Roy surent faire face au développement impressionnant du nautisme.
Les adeptes du yachting en mer étant de plus en plus nombreux, les dirigeants du SNS, avec l'aide de l'Administration et de la Commune, aménagèrent un mouillage de yachts à voile et à moteur dans l'enceinte du port de pêche ainsi qu'un emplacement de parking et garage pour les dériveurs sur la plage, la future Base de Mer.Très tôt ces aménagements s'avérèrent trop petits et les responsables envisagèrent la construction d'un port de plaisance...
LES TEMPS MODERNES...
En 1966, le Club comptait deux sections très actives :
le Yachting léger avec son école à la base de Tanchet et le garage sur la plage.
le yachting de mer divisé en deux sous-sections: Yachting à voile (voiliers et bateaux mixtes) et le Motonautisme.
Toujours en 1966, changement du statut juridique ; extrait du JOURNAL OFFICIEL du 15 avril 1966 : « le 22 mars 1966, déclaration à la Sous-préfecture des Sables d'Olonne, du Sport Nautique Sablais en "Association Loi 1901" avec pour but : encourager et développer le goût de la navigation de plaisance, des exercices et des courses nautiques ; créer et entretenir une émulation en faveur du yachting et de la pratique de la voile ».
En 1967, l'école de Tanchet est homologuée « Ecole de Voile des Sables d'Olonne » et gérée directement par la Ville. Elle obtient le label « Station voile » en 1987 puis deviendra le CREPS en 1989 et enfin l'Institut Sports Océan en 2000.
En 1977, création de Port Olona (qui doublera en 1988 et s'étendra en 2005)
En 1985, à la demande de la Ville des Sables d'Olonne et de la Fédération Française de Voile, le Sport Nautique Sablais devient les Sports Nautiques Sablais, un club pluridisciplinaire regroupant les associations suivantes :
- le Sport Nautique Sablais des origines,
- l'Ecole de Croisière,
- l'ASCAT,
- la voile modèle réduit.
Ce sont les activités que l'on retrouve ensuite dans les différentes sections :
| Habitable | Voile légère | Planche à voile | Voile radio commandée |
 |  |  |  |
La section voile radio-commandée devient inactive par manque d'adhérent.
En 2008, afin de mieux s’identifier aux inscriptions de régate, le sigle des Sports Nautiques Sablais devient SNSablais.
En 2009, il est d’usage d’utiliser les logos suivants afin de marquer notre appartenance aux SNSablais :
Pour ce faire un « guidon » a été créé et vous pourrez l’arborer dans votre mâture
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